【行业资讯】深中通道正式开建！珠三角再添砂石骨料

 似风筝的西人工岛日前开建，预计2023年全线建成通车

深中通道西人工岛设计

在珠江口伶仃洋海域，9艘大型船舶齐聚。随着船笛鸣起，其中4艘抓斗挖泥船和耙吸船开始作业，深中通道主体工程西人工岛由此正式开建，建成后这只形似“大风筝”的人工岛将成为珠三角、广东乃至中国航海的新坐标。西人工岛的开建也意味着深中通道正式动工。

主体工程西人工岛先行开工

深中通道此次先行开工建设的，是位于桥梁和沉管隧道过渡区的西人工岛。据悉，西人工岛岛长为625米，呈风筝形，较宽处456米，陆域高程为4.9米，海域使用面积为25.3万平方米，其中人眼可见的岛体面积13.7万平方米，岛体面积相当于19个国际标准足球场。按照设计文件，西人工岛从今年12月开工，建设工期为70个月。

未来，西人工岛计划建设隧道管理站、救援站、通信站等必要的运营管理设施，以及路政、交警和消防执勤点等。西人工岛东北侧设救援码头一座，长度为65米，宽度为24米，可停靠200吨救援艇船。

继港珠澳大桥工程后，深中通道项目东、西两座人工岛填海工程、隧道工程、特长大桥工程等产生的砂石需求将持续提振珠三角砂石骨料市场；借着深中通道建设的东风，磊蒙机械加强技术，逐步扩大产能，为深中通道的交通建设献出我们应有的力量，在此我们预祝深中通道早日开通！