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一列银色"子弹头"驶离昆明南站。经过约11个小时、2252公里的飞驰,它将横穿大半个中国,抵达上海。至此,沪昆高铁较后一段贵阳至昆明开通运营,在我国大西南与东部沿海之间画下浓墨重彩的"一横"。
这是一次连接东部、南部沿海与西南边陲的时空跨越。但更多人亲切地称之为"小笼包"与"过桥米线"的牵手。随着沪昆高铁贵阳北至昆明南段、南昆高铁百色至昆明南段开通运营,上海至昆明、广州至昆明高铁通道全线贯通。云南正式接入全国高速铁路网,这标志着我国早期规划的"四纵四横"高铁网基本成型。
目前,全国铁路运营里程已达12万公里以上,其中高速铁路超过2万公里,西部地区铁路超过5万公里。两条新线的开通运营,将大大缩短我国西南地区与华南、华东和中南地区的距离,使我国高速铁路的网络效应进一步显现,将极大改善区域交通条件,促进区域经济社会发展。对支撑"一带一路"、长江经济带、西部大开发等国家战略,推动区域协调发展具有重要意义。
其中磊蒙机械曾与中铁十一局合作建成一条砂石生产线,成为磊蒙机械在当地口碑良好的生产线之一。沪昆高铁经过的省份磊蒙机械也承建了多条碎石制砂生产线,随着“沪昆高铁”的通车,我们相信,磊蒙也会为国家高铁贡献应有的力量。
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